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分卷(37)(2/2)

要保证不在过弯途中因为降档而减速,想帅气地从,没有超过100的时速是不可能到的但就算经过勤奋的练习,要在极速度和超长拖漂的情况下准地控制住狭小的,也基本是不可能的事。

而是完完全全地依靠的油门控制技术,确的重心移动的。

心里觉犹如经过了一个世纪的等待般漫长,但实际上,从那团光一开始现到车,最多只过了短短的45秒。

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弯了,他们用同样的速度弯了!

刚才的漂移过弯,并不是那大开大合的魄力十足。

如果被中前段的宽度所迷惑,以为通过C121的路线有很多,必然会在狭窄的慌不择路。

这是全碓冰最难的弯,藤原拓海没有像之前那样过多去关注前车的动向,而是终于了认真的表情。

咕噜。

信奉实力至上的山路车手,会追随者的原因只有一个。

快、快躲远!那笨弯时肯定会失控!

以前他每次观看真的华漂移,总能烈的冲击力,也羡慕着那和速度兼的厉害。

观众群的情绪空前涨,声嘶力竭地喊着:真是全油门的弯,那86的刹车灯也完全没有亮过!他竟然也敢毫不减速!

但能让观众陷的这场惊心动魄的表演,却始终没能打破藤原拓海脸上的冷静。

就算是真跟纱雪,也是在反反复复的练习后,才拥有这样的神乎其技的!

C121之所以成为碓冰的最难关卡,就是因为它多变的特:看似宽敞的,更加宽阔而且漫长的弯,到却骤然收

而像是经过最密的计算一样,划的每一弧度都净利落,没有半多余的动作,是教科书般的完

于AE86车心的4AG引擎,丝毫不能理解观众们焦虑的心情。

越是了解车技本质的车手,就清楚能到那一步的对方,技术到底有多明。

刚有人这么叹,下一刻就有无比激动的嘶喊声接二连三地响起。

AE86的车型较SIL80的要小一些,当前后车间的距离短到几乎只能容纳一手指时,C121弯上的观众们简直看不到被重叠了的86。

就算是用双手握着方向盘,他自从弯到准地驶过弯心的过程中,都没有动过半

他握着方向盘只是为了以防万一,但实际上,在漂移后半分的稳定期,车就很顺利地极速侧到了理想弯位,本不需要什么细微调整了。

别吵了,要来了!

可那只是第二次跑碓冰山路的86,简直跟脑少了的疯一样,试图去复刻这样的速度和路线!

光是那尖锐刺耳的胎声,就已经可以想象这时的车速有多恐怖了。

作为刚一现,就粉碎了赤城的白彗星的不败纪录的秋名86,其实已经有了一群数目庞大的拥趸了。

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不知是谁突然喊了一声,刚还争论得面红耳赤的那帮人齐刷刷地扭过去,期待地看向C121那黝黑的

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轻盈得不可思议的熊猫86,在弯的瞬间就通过车手用油门行的妙重心移动,了四甩尾的状态。

是撞上山,或者失速碰到后面的护栏,都是碓冰山上常见的事。

如果不是SIL80挡在前面,极大程度地限制了漂移角度,86的漂移动作恐怕会更加理想。

要知能不踩刹车用全油门来C121,整个碓冰只找得一个SIL80。

迄今为止,唯一能到的就是真和纱雪的SIL80。

呜哇,86地跟在后面!

观众们评价了什么,两车还是同时以超过100的时速杀了弯

听似天方夜谭的法,藤原拓海却能随心所弯时用光靠油门开度的微妙作,就调好了漂移时前的方向;再靠转动时前的悬吊系统形成的夹角所获得的作用力,当车通过弯心的瞬间,基本就能自动回正了。

急促的叮叮叮超速警报声中,藤原拓海神沉静,但的的确确是认真起来了。

那就是快。

就怕泊车耽误的那些时间,会让他们错过秋名86的彩表演。

在它最信任的驾驶员那明又细腻的控制下,速运转的4AG引擎发了一阵阵妙的亢节拍,完全不同于涡引擎特有的低沉。

来了!!!

看似不起的细节,却足够证明前的是大师级的漂移技术。

观众群中传同声的叫喊声:前面的是SIL80,是真和纱雪啊!86跟在后面,几乎没有距离!

转弯时尽量不靠方向盘最后的修正,才是最速的四漂移。

要知方向盘转动的角度越大,阻力随着增加,车速也会受到影响。

作者有话要说:关于胎纹那段的说明来自《文字D官方公式设定集2》!

在无比张的氛围中,所有人都屏息等待着。

橡胶胎在地面剧烈的尖叫声越来越大,而那团被车灯照的光,也迅速扩大了。

真是个蠢货,这不是光靠蛮就能攻略,是超难弯啊!

拥有这认知的人,会在脑海中忍不住一次次地回放记忆里的情景,直到生源自本能的恐惧为止。

动的速度本能的加快,心也更加剧烈了。

被公认为最佳观察的C121弯,乌压压的一望去全是人。

两车快得离奇,但所有人还是都清清楚楚地看到了,纷纷倒凉气。

就算有人不小心张过,咽唾沫时发了比较大的声响,也没有引起周围人的注意。

狭窄的辅路上摆了一场一望不到的长龙的车,很多人不得不把车停到更远的地方,再着急地小跑过来。

可看刚才86的漂移时,却会让他大脑一片空白,之后到不寒而栗。

实在太来了,那么快的速度,是不可能贴住内弯的,一定要撞了!

黑漆漆的弯,很快被越驶越近的车灯的光照亮。

当然,制霸碓冰山路两年多的SIL80也有众多粉丝,因此在等待比赛的两车来到的时候,两帮持有不同看法的人就差吵了起来。

那86是个疯!作为一个外地人,竟然就敢用跟真一样的速度弯!

副驾上的桥凉介地定定地看着藤原拓海的一举一动,心里了必定会让其他人不敢相信的判断。

就连他,光是坐在助手席上,受着极速侧时的车带来的烈横向G力的推挤,看着从前挡风玻璃急掠而过的内弯绿植

第47章

的车影疾驰而,就像一划破厚夜幕的闪电!

他没有碰换挡杆、降低档位减速的打算,直接以之前的三档和达116的时速保持着侧的姿态,毫不迟疑地通过了足够两车平行的弯,杀了比更宽的弯

就让他脖颈一层疙瘩,牙关也跟着打颤。

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